中场发动机（中场发动机是谁）

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中国足球名将之五中场发动机马明宇

出场78次进11球，这是马明宇在国家队的成绩单。作为中场球员，马儿不仅是四川队的中场核心，更是国足的中场发动机。在高手林立的国家队，马明宇始终都能够坐稳主力位置并担任组织核心已经充分说明了他的能力。

俱乐部方面，马明宇总共效力了四川和广东两支球队，宏远时期2年时间进8球，全兴时期则打进了25球。作为四川足球的代表人物，马儿连同魏群、姚夏以及黎兵曾共同多次入选国家队，号称川足的四大国脚。

1996年一直到2002年韩日世界杯，马明宇在国家队都能够坐稳一个主力的位置，无论中场球员如何变化，马儿始终都是绝对的主力。在那一批国足球员里，马明宇的控球能力极强且能摆脱，一脚远射也相当具威胁，总体来说其中场组织能力是属于上乘的，即使放到今天的国足也依然算是前三的。

1996年12月，亚洲杯的一场比赛中国队3:0叙利亚，马明宇、黎兵和高峰分别打进一球。其中最令人记忆深刻的就是8号马明宇轰出的这记精彩的超级世界波。

作为一名左脚球员，马儿的传中和内切包括中路的远射破门能力让他在国足的地位不可动摇。而在四川队内，他更是不折不扣的中场组织核心，那时候球迷都送他绰号“中场发动机”。1995年，马明宇转会广东宏远，当他走后四川队的中场顿时就沦陷了，当赛季就深陷保级圈，要不是全队上下一心众志成城勉强保级成功，那一年的四川队就降级了。

马明宇也曾经有过一段鲜为人知的留洋经历，2000年8月在经纪人的运作下这位国足中场组织核心租借至意甲球队佩鲁贾俱乐部。一时间全国球迷都无比关心他的意甲之旅是否能够成功，时时刻刻都牵动着大家的心弦。但是马儿却创造了一个尴尬的记录：0次出场，而且绝大部分时间他都未能进入到比赛的大名单，这让一直都在电视机前等着的中国球迷无比伤心与难过。因此次年的2月，眼看出场遥遥无期的马明宇果断选择了回国。

多年后佩鲁贾主帅科斯米这样说到马明宇的失败：其实当初是米卢向俱乐部建议了他，这是一个不那么美丽的错误而已。或许那时候他再年轻一些，也许能够成功。但是鉴于他的年龄偏大，他就不可能再创造出什么奇迹来。

虽然如此，但是其能力还是得到了各界的广泛认可，毕竟那时候他已经年满30岁，能够在这样的年龄通过意甲球队的试训并得到一份租借合同已经证明了他的实力。除了年龄问题以外，之所以未能留下一段成功的海外经历也有很多复杂的因素，这里暂不展开。【有兴趣的球迷欢迎关注，后续伯虎会详细解析】

1983年，马明宇从四川省足球队开始了自己的足球生涯，从少年队到青年队再到省足球队，一直到1994年职业足球联赛开始都是川足不可或缺的中场组织者。虽然中途离开了2个赛季，但是思乡心切的他还是选择了回到四川效力并一直到退役。也因此，马明宇一直都深受球迷喜爱，被誉为四川足球最为重要的功勋球员之一。

中场发动机更佳人选红魔核心球员德布劳内

德布劳内一直被大家称为比利时与曼城俱乐部的双料“中场大脑”。他的传球不但精准，而且充满想象力。从切尔西转会英超曼城之后，在瓜帅手下，本赛季丁丁与曼城一起拿下英超冠军。

德布劳内属性介绍

基础信息

基础评分：85

步频：75

射门：85

传球：88

灵活性：86

防守：40

体格：71

德布劳内这张球员卡，玩得绝对不是速度流，因此，与其让他持续拿球推进，还不如用他看好场上队友站位后进行长传转移或者打短传配合。由于丁丁在传球，射门以及灵活性方面数值都非常高，而步频，防守以及体格都不是他的优势，因此拿他带球很容易在身体对抗上吃亏。

详细数值

从详细数值上我们不难看出，德布劳内的控球以及盘带能力真的是非常强，作为中场，除了超强的三种射门能力之外，他还拥有强大的射门技术，尤其是远射能力。本赛季，曼城的进攻战术也使得他所有的能力都被彻底激发出来。

我在这里一定要说一句，游戏中，用他传球的落点真的比一般球员要准多了。

球员天赋：远射大师

这是一个可以增加远射，射门力量，传中，意识以及射门能力的天赋。可能有的人会问，中场不应该使用与传球有关的天赋么。确实，传球的天赋确实挺重要的，但是德布劳内人家本身的传球能力就已经很高的，完全可以往其他方向上发展了。

推荐队友

德国国脚京多安，同时也是德布劳内在曼城的队友，虽然卡面实力与丁丁有所差距，但是作为一名中场球员，他在具有进攻性的同时还有一定的防守能力，而他的传球能力也可以帮队友分担中场压力，毕竟后场出球不可能只从一边出。

足球比赛中中场发动机应具备什么样的条件?

中场发动机

中场控制能力，关系到后腰的组织能力，负责组织的核心球员，不能千篇一律的使用相同的套路与战术。

对于，防守反击的应用，应该用恰当的传球，传到恰当的位置。

即：传跑到位，有漏洞的空间，出现在恰当的位置，提供创造性传球与出人意料的射门。

在恰当的时机，出现在恰当的位置，给予对方后防线致命一击。

通常是在进攻当中，紧跟在前锋身后或一侧做无球跑动，一旦前锋被铲或被成功阻挡，他应该会有保护球的动作，或把球分到无人位置，这时候，影子前锋就会立刻拿球突破，创造得分机会。

与前腰相比影子前锋对嗅觉的要求很高，一般来说对于进攻全局的掌控不如前腰，也许他经常助攻，也许他经常打进关键性进球，但是他并不是进攻的策划者和组织者，说的难听点，就是一个干活的，只需要在恰当的时候出现在恰当的位置上就够了。

里瓦尔多、劳尔与当年的巴乔应是影子前锋的典范，也有称谓为“九号半”。介于前腰的10号，和中锋的9号之间。

中场发动机的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于中场发动机是谁、中场发动机的信息别忘了在本站进行查找喔。

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